赴一场甜美的“火辣之约” www.6300.net 2016-12-07中国工程机械信息网

在初雪方才飘落的泉城，中国重汽科技年夜厦内暖和如春，和手艺中实验团队的队员们聊着本年的热区实验，恍如也被烈日似火的那份炙烤所覆盖着。如斯，奇异的穿梭在三个季候里，我们再次回到了7月的吐鲁番，火焰山畔。

中国重汽热区实验侧记

印象·火焰山

吐鲁番位在新疆中东部，属在怪异的暖温带干旱荒凉天气。干燥少雨，日照足够。7月是吐鲁番全年当中最热的月份，平均气温在45°摆布。��ҵ����火焰山位在吐鲁番市东北10千米处，工具走向，长98千米，宽9千米，主峰海拔831.7米。每当盛夏，山体在骄阳照耀下，灼热气流滔滔上升，赭红色的山体看似猛火在燃烧。火焰山概况寸草不生，是全国最热的处所。被称为“自然的汽车热区实验场”的火焰山，每到实验季，年夜巨细小的车队聚集在此，让这个日常平凡沉寂的小城一时之间热烈起来。

所以，吐鲁番对中国重汽手艺中间“三高”实验团队来讲，其实不生疏。这是他们高热、高原、高寒实验的第一站，是几近每一年都要在最炽烈的季候来一次的“火热”行程。

7月12日 ，由30人构成的中国重汽手艺中间“三高”实验团队，奔赴吐鲁番，本年这场“火辣辣”的约会践约出发。

6天、3000余千米。车队穿越平原、丘陵、山地、高原，和渺无火食的戈壁、沙漠，达到了目标地。在这里，实验车队将完成策动机过热庇护、怠速不变性、整车动力性、和DPF、SCR等后处置系统和OBD系统等标定实验。

不测·下马威

吐鲁番市本年有了新规，年夜车不准进入城区。露宿风餐抵达的车队只能在城郊的小镇上扎营扎寨，住宿前提对队员们来讲还没甚么问题。最年夜的困难倒是吃饭，小镇上的餐馆卫生前提不外关，拉肚子、肠胃炎让所有的队员全数中招。这算是给实验团队来了个不小的下马威。

在酷热高温的气候，人的体力原本就轻易透支，再加上吃欠好饭又拉肚子，更是落井下石。王柯，作为本次实验团队独一的女队员，回想起来，依然显得心有余悸。她在2012年、2013年持续两年都加入了三高实验，“本来在我看来，和高寒高原地域比起来，热区还算是比力舒适的，固然热可是可以忍耐。”这个看起来娴静消瘦的女孩柔声说到，“可是本年却碰到了这个意想不到的麻烦，我原本肠胃就欠好，所以那十来天全程都在拉肚子，利害的时辰都有虚脱的感受”。

其实，她说的这些坚苦，只是外相罢了。尽人皆知，腹泻症状需要和时补水，以避免身体脱水。但是，对跟车出去跑一天的实验队员，特别是女队员来讲，喝水是件很豪侈的事，荒凉沙漠，找个上茅厕的处所几近是个不成能的使命。所以，只要哪天有随车实验的使命，忍耐着各类不适，王柯几近一天都不敢喝口水。其实渴的不可了，她只敢略微抿一口水，潮湿一下干燥的嘴唇。

任务·责任感

不由得问她“感觉辛劳吗？会不会想为何恰恰要让我一个女生来呢？”这位2006年年夜学一卒业就来重汽的姑娘很坦诚的说到“还真没想过呢。该我负责的项目去做实验了，固然就是我去了。由于只有我最领会这个项目，我也需要取得第一手的实验数据和参数。”在她所负责的策动机后处置单位（DCU热庇护）随车实验中，按划定里程跑完以后，已被汗水浸湿外衣的王柯没急着回驻地，而是和司机筹议着要再跑一圈。她说“固然里程数到了，可是策动机水温升的不是很高，需要在此次根本上实验前提加倍刻薄，成果才更让人佩服”

队员们在拆卸实验1车的拖杠

实验进程中需要拖车行驶来摹拟车辆满载爬坡的工况，上百斤的拖杠要在车辆爬坡前挂上，下坡时卸下来。此时，地表温度已达80℃。为避免烫伤，队员们忍受闷热，必需穿着加厚的工作服和手套。“汗流浃背”对他们来讲已经是常态。

假如把产物质量看做是企业的生命线，那末产物研发就是这生命线的泉源。所以，实验团队的队员们都有强烈的责任感和任务感。从产物研发这一关最先，把能想到的问题尽可能避免，守护好质量的年夜门，但愿用最严苛的实验前提打造质量最靠得住、用户信得过的产物。

在吐鲁番十几天的时候里实验车队天天城市颠末火焰山，可是大师都没去这个景点去真实的游玩一下。他们说，“没有实验要跟的时辰，我们都不肯出门，又热又累。都是呆在宾馆里，处置一下济南的工作，预备下一次实验的材料和数据”。

对他们而言，一天最放松的时刻就是晚上10点天黑了，大师围坐在宾馆的小院里，吃着西瓜聊聊天。“哈，最难忘的就是吐鲁番的西瓜，真的特殊好吃。”队员们说到西瓜，彼此会意的笑脸，让如许一群日常平凡一本正经的手艺人员马上活泼可爱起来。

美满竣事了在热区的“淘炼真金”，队员们和实验车队又马不断蹄地奔赴敦煌，最先了新一轮的考验——高原实验。在离别吐鲁番之际，他们碰到了一支由HOWO- T系构成的运输车队，除异乡遇故知的亲热悠但是生，高傲和成绩感更是在队员之间满盈开来。

“那一刻，所有的苦都成了甜。”——队员们为本年实验团队的吐鲁番之行做出了甜美的注解。（本文来自中国重汽）