【2016宝马展访谈实录】丹佛斯动力：提质增效 立异行走机械解决方案 www.6300.net 2016-12-01中国工程机械信息网

编者案：2016年11月22日至25日，全球知名行走动力和节制系统供给商丹佛斯动力系统表态在上海宝马展并进行了丹佛斯新闻发布会。

早在此前的丹麦时候7月12日，丹佛斯正式公布收购私家控股公司怀特驱动产物股分有限公司的收购意向。怀特驱动产物公司是行业内领先的液压马达产物制造商，同丹佛斯动力系统营业部分相得益彰。

据中国工程机械信息网（www.6300.net）领会，怀特驱动产物公司总部在美国的肯塔基州霍普金斯维尔，并在2005年在江苏镇江成立新的出产基地。另外一方面，中国现已成为丹佛斯动力系统在全球的第三年夜发卖市场和最年夜的采购市场。就此次收购案和中国市场前景计划，丹佛斯动力系统总裁兼首席履行官Eric Alstrom、首席营销官和高级副总裁 Marc A.Weston、研发副总裁Jeff Herrin和中国区总裁周时平(Steven Zhou)接管了本网采访。

强强联手，更好地办事中国市场

6300.net：对中国市场而言，怀特在镇江的出产能力是比力庞大的，我想就教贵公司收购怀特的缘由是甚么？此次归并对丹佛斯在中国市场的成长具有哪些好处？

丹佛斯：起首在运作以后这将给丹佛斯在中国市场供给一个稳健的成长轨迹，这不但仅是在发卖范畴，还包罗了出产制造和工程方面。别的活着界的其他地域收购以后也会让丹佛斯具有该地域市场统治权，也就意味着在将来我们将具有更丰硕的产物组合和更低的出产本钱，能更好地办事在我们的客户。是以，对我们两边而言，除彼此都几近找不出更好的合作火伴。

6300.net：此刻中国工程机械市场处在一个低迷的态势，丹佛斯在这类环境下选择并购美国怀特，这对中国市场发卖事迹有无造成影响？丹佛斯对将来的情势是若何对待的？有无甚么具体的计划？

丹佛斯:起首，丹佛斯收购怀特是在一个完善的机会进行的，它使丹佛斯成了行业内更强的领跑者，特别是在中国市场，由于我们有了加倍丰硕的产物组合。鉴在此，丹佛斯将致力在向中国市场和中国客户供给最好的办事。在曩昔的几年里，中国的工程机械市场一向处在下行，而我们中国的客户具有很是高的虔诚度，丹佛斯对这些客户也具有一样高的虔诚度。是以，在收购怀特以后，我们将有能力更好地为中国的客户供给办事。

在曩昔十年，中国工程机械处在低迷期，可是中国市场是世界最年夜的市场，也是最有潜力的市场，中国客户的需求日趋增加，他们对交货的要求、机械机能的要求都在增加。在计谋方面，我们加鼎力度投入研发、利用开辟和出产基地，如许可以或许更慎密地知足中国客户的需求。今朝，对我们来讲，最主要的是五年后、十年后的中国市场需求。其次，中国市场的事迹和潜伏市场庞大，而现下丹佛斯在范畴内的份额在增添，客户对我们的承认也都在增加。丹佛斯一向把中国当作是第二故乡市场，昨天是，今天是，明天也是，而且将会不竭增强市场的持久投资。

6300.net：在此之前，怀特已在中国成立了全球研发中间，在收购今后该研发中间在丹佛斯将处在甚么地位和若何办事客户？

丹佛斯: 方才被收购的原怀特公司的研发中间对丹佛斯来很是主要，它将继续在全球工程方面阐扬感化，我们还决议进一步对原镇江的研发能力进行投资和扩大。别的我们也决议在原镇江工场添加一些新的产物，好比说转向器产物。丹佛斯很是自豪能具有原镇江这支能力超强的研发团队。

6300.net：丹佛斯并购怀特，在加强产物、市场、研发能力等方面都带来了极年夜的好处，那末对丹佛斯与上海电气的合作，首要影响又表现在哪些方面？

丹佛斯：对怀特公司的并入，不会影响丹佛斯与上海电气的杰出合作关系。原怀特公司出产的产物和我们与上海电气合伙出产的产物是完全分歧的，我们很是兴奋在曩昔的几年间与上海电气合作。

不断改进，继续深耕中国区域能源市场

6300.net：关在移动液压，您感觉全球市场和中国市场是不是有区分？

丹佛斯：从全球规模内来看液压市场整体仍是处在增加的态势。在曩昔很长一段时候内，我们已看到了液压市场从本来的机械化到液压化的成长，将来还将进入电动时期。我们有时也将当前这个时期称之为液压产物的黄金期间。同时我们也会看到数字化将对将来的液压行业发生庞大的影响，将会有愈来愈多以数字节制的体例呈现。

对中国市场，我们也见证了从本来的非数字式节制到此刻的数字式节制的快速成长，今朝中国有良多制造企业都已采取全球最早进的制造手艺。可以说在将来十年摆布，中国的液压市场将和全球的液压市场没有任何区分。另外，我们对电气传动这一块也进行了庞大的投资，由于我们相信十年今后这个将会是一个主流的趋向。

6300.net：在今天发布的系列新产物当中，哪一个新产物在中国的市场份额比力年夜？丹佛斯都与哪些客户有合作无懈？

丹佛斯：一般来讲，我们是不合错误外发布关在市场份额数据的，可是我可以流露给您的是，在丹佛斯并购怀特以后，我们在本来的高压开式柱塞泵产物和液压马达产物上据有最年夜市场份额。我们还一些很是高手艺含量的产物，例如说液压比例阀，虽然它此刻的市场份额很小，但估计它具有很是年夜的市场潜力。

关在客户，丹佛斯有良多中国的顶级厂商，好比三1、中联、柳工等等。别的，在全球市场，也有良多年夜型的厂商，比说约翰迪尔农机，我们预估丹佛斯每一年在全球供给年夜约6000多台整机。

6300.net：作为鞭策中国工程机械成长的积极介入者之一，您感觉丹佛斯在国际上哪些成功的经验和模式合用在中国市场？

丹佛斯：这个问题比力宽泛。我们此刻见证的是中国客户对元器件供给商有着很是高的需求。今朝，中国市场是供年夜在求的，对我们如许的元器件供给商来讲，若何更好地办事客户，办事市场，而且与中国其他供给商辨别开来是很主要的。

有一个放到全球各地皆可用的真谛是：所有的客户都但愿他们所取得的产物可以或许具有更好的质量和更好的交付，也就是说在本地出产，并取得本地的撑持。虽然这个谜底可能不是那末冲动人心，但本色上为客户供给高质量的产物并��ҵ����包管交付和售后撑持仍是很是坚苦的。此刻我们的客户提出了加倍高端手艺的需求，而我们发此刻中国市场全部运营的本钱和人力的本钱一向在增添，但高技术的手艺操作工反而不多。为了帮忙他们更好地操作机械，可以经由过程晋升全部机械的效力和装备的智能化程度来实现，最好的解决方式就是对装备采取数字化的节制体例，简言之，就是在装备上配备计较机，由计较机对装备的运行、策动机的转速和传动进行节制。在全球规模内，我们已研发出了一款软件平台——Plus +1，这个软件平台现已可以或许供给给中国主机厂商，让他们享有丹佛斯在这一范畴的专业手艺。这只是傍边的一个显著例子，它可以或许彰显我们若何猜测将来的成长趋向。

6300.net：海盐ADC测试中间除全球进步前辈手艺的测试之外，有无针对中国市场的自立性研发？

丹佛斯：我们在海盐的测试中间也具有自力的研发团队，他们会研发针对中国市场的产物。在我们之前展现中提到的D1P系列产物，就是由海盐的研发团队完成的，海盐的研发团队借助我们的工程开辟中间对这款柱塞泵产物进行投放前的摹拟和测试。傍边还一个例子是关在混凝土泵车项目，关在这个项目标利用，我们有PVG产物，就是在产物发布之前，进行泵的加压测试。另外我们也和本地的一些混凝土泵车供给厂商协作，配合研发产物。

晋升产物总效力，迎接挑战

6300.net：排放进级已成为行业当下的热点话题，这无疑为策动机制造厂商带来了挑战和机缘，在您看来，汽车“国六”策动机、工程机械“国三”策动机产物手艺的难点首要集中在哪些方面，可否请您分享一下丹佛斯在节能环保产物方面的最新研策动向？

丹佛斯：这是一个很是好的问题，由于它谈到了我们将来的趋向。中国引擎市场发布了一些新的政策，这是我们曩昔很多年来已在欧美市场合履历过的。对主机出产厂商来讲，他们此刻面对着很是庞大的压力，既要知足新一代引擎的国度尺度，又要连结原有旧引擎高机能程度。此中一个庞大问题就是新的引擎常常有着更高的本钱，可是相较在旧的引擎机能反而下降。作为主机厂商在液压元器件方面的合作火伴，我们一向在强调产物的总效力，经由过程产物的总效力晋升，可以或许抵消主机厂商客户在原有产物机能上的损掉。是以，我们将见到本来的主机厂商对液压元器件供给商在液压系统的效力方面将会提出更高要求。

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